Ηχητικό αποτύπωμα : AEE2Z · SX-DGZ A320 · 22/10/2026 12:25:23
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 92.0 | 77.7 | 50.2 | 35.0 | 27 s | 22/10/2026 12:28:57 |
34 m
κεκλ. 167 m
|
550 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 82.6 | 66.9 | 43.9 | 29.0 | 36 s | 22/10/2026 12:28:00 |
204 m
κεκλ. 396 m
|
1.125 ft | 73% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.2 dB(A) | 72.8 | 59.0 | 44.1 | 20.1 | 24 s | 22/10/2026 12:29:06 |
650 m
κεκλ. 666 m
|
500 ft | 69% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:28:46).