Ηχητικό αποτύπωμα : EXS45NG · G-GDFV B738 · 22/10/2026 12:53:09
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
87.4 dB(A) | 93.1 | 79.6 | 50.7 | 36.7 | 22 s | 22/10/2026 12:56:28 |
103 m
κεκλ. 187 m
|
525 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.3 dB(A) | 83.8 | 67.7 | 42.4 | 31.9 | 40 s | 22/10/2026 12:55:40 |
163 m
κεκλ. 383 m
|
1.150 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.7 dB(A) | 74.7 | 60.5 | 44.2 | 22.5 | 26 s | 22/10/2026 12:56:37 |
617 m
κεκλ. 633 m
|
475 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:56:19).