Ηχητικό αποτύπωμα : AEE969 · SX-DVL A320 · 22/10/2026 12:55:10
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.4 dB(A) | 91.6 | 77.8 | 50.9 | 34.5 | 23 s | 22/10/2026 12:58:34 |
52 m
κεκλ. 172 m
|
550 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 83.9 | 65.8 | 42.6 | 29.8 | 65 s | 22/10/2026 12:57:43 |
167 m
κεκλ. 385 m
|
1.150 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 73.0 | 59.1 | 44.2 | 19.3 | 24 s | 22/10/2026 12:58:46 |
626 m
κεκλ. 644 m
|
500 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 12:58:27).