Ηχητικό αποτύπωμα : ULC6X · 9H-DINA FA6X · 22/10/2026 13:12:21
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.8 dB(A) | 87.0 | 73.3 | 49.7 | 31.1 | 23 s | 22/10/2026 13:15:59 |
68 m
κεκλ. 184 m
|
575 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.6 dB(A) | 78.0 | 63.6 | 41.3 | 28.3 | 27 s | 22/10/2026 13:14:55 |
174 m
κεκλ. 394 m
|
1.175 ft | 73% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.4 dB(A) | 68.7 | 58.9 | 43.1 | 19.3 | 9 s | 22/10/2026 13:16:11 |
687 m
κεκλ. 708 m
|
575 ft | 46% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 13:15:47).