Ηχητικό αποτύπωμα : SEH2GK · · 22/10/2026 13:23:56
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.6 dB(A) | 91.2 | 77.5 | 49.1 | 35.5 | 23 s | 22/10/2026 13:27:20 |
51 m
κεκλ. 171 m
|
550 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 80.3 | 65.4 | 42.8 | 29.6 | 31 s | 22/10/2026 13:26:17 |
177 m
κεκλ. 396 m
|
1.175 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.2 dB(A) | 74.5 | 58.9 | 45.6 | 20.6 | 36 s | 22/10/2026 13:27:30 |
619 m
κεκλ. 637 m
|
500 ft | 78% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 13:27:05).