Ηχητικό αποτύπωμα : IGO1903 · · 22/10/2026 13:37:56
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.1 dB(A) | 90.9 | 75.2 | 49.3 | 34.8 | 37 s | 22/10/2026 13:41:38 |
36 m
κεκλ. 168 m
|
550 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.7 dB(A) | 82.1 | 66.4 | 43.4 | 29.3 | 36 s | 22/10/2026 13:40:40 |
170 m
κεκλ. 393 m
|
1.175 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.1 dB(A) | 72.1 | 59.1 | 46.2 | 18.9 | 20 s | 22/10/2026 13:41:49 |
722 m
κεκλ. 740 m
|
550 ft | 51% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 13:41:23).