Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5AT · SX-IOA A20N · 22/10/2026 13:42:07
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.5 dB(A) | 90.9 | 76.6 | 49.9 | 33.6 | 27 s | 22/10/2026 13:45:29 |
106 m
κεκλ. 202 m
|
575 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 82.2 | 66.9 | 44.0 | 29.4 | 33 s | 22/10/2026 13:44:32 |
186 m
κεκλ. 400 m
|
1.175 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
72.8 dB(A) | 74.1 | 61.1 | 46.2 | 26.6 | 20 s | 22/10/2026 13:45:42 |
618 m
κεκλ. 634 m
|
475 ft | 81% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 13:45:18).