Ηχητικό αποτύπωμα : NJE086H · CS-CHC CL35 · 22/10/2026 14:12:27
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.6 dB(A) | 87.3 | 73.7 | 48.9 | 33.7 | 23 s | 22/10/2026 14:16:15 |
54 m
κεκλ. 180 m
|
575 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.0 dB(A) | 78.3 | 63.4 | 41.6 | 29.4 | 31 s | 22/10/2026 14:15:12 |
167 m
κεκλ. 392 m
|
1.175 ft | 87% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.0 dB(A) | 69.5 | 58.5 | 45.6 | 19.4 | 12 s | 22/10/2026 14:16:25 |
606 m
κεκλ. 624 m
|
500 ft | 80% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:16:05).