Ηχητικό αποτύπωμα : AEE5WG · SX-DNB A320 · 22/10/2026 14:21:57
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.3 dB(A) | 92.4 | 77.9 | 49.1 | 37.2 | 28 s | 22/10/2026 14:25:25 |
35 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.2 dB(A) | 82.7 | 67.4 | 42.4 | 29.8 | 33 s | 22/10/2026 14:24:29 |
183 m
κεκλ. 405 m
|
1.200 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.4 dB(A) | 74.1 | 60.4 | 45.2 | 23.2 | 23 s | 22/10/2026 14:25:35 |
699 m
κεκλ. 720 m
|
575 ft | 63% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:25:14).