Ηχητικό αποτύπωμα : AEE28 · SX-DVN A320 · 22/10/2026 14:27:02
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.5 dB(A) | 90.7 | 77.3 | 49.3 | 35.2 | 22 s | 22/10/2026 14:30:20 |
41 m
κεκλ. 176 m
|
575 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.6 dB(A) | 81.4 | 66.1 | 41.9 | 29.7 | 33 s | 22/10/2026 14:29:29 |
167 m
κεκλ. 392 m
|
1.175 ft | 91% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.0 dB(A) | 73.2 | 59.4 | 44.0 | 22.0 | 24 s | 22/10/2026 14:30:33 |
659 m
κεκλ. 679 m
|
550 ft | 63% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:30:12).