Ηχητικό αποτύπωμα : UAE34E · A6-EQB B77W · 22/10/2026 14:32:57
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
90.6 dB(A) | 96.4 | 80.8 | 49.4 | 41.2 | 35 s | 22/10/2026 14:36:21 |
58 m
κεκλ. 174 m
|
550 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
79.4 dB(A) | 87.2 | 71.1 | 41.2 | 38.2 | 41 s | 22/10/2026 14:35:28 |
186 m
κεκλ. 407 m
|
1.200 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
73.6 dB(A) | 80.0 | 64.3 | 44.1 | 29.5 | 37 s | 22/10/2026 14:36:34 |
650 m
κεκλ. 670 m
|
550 ft | 60% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:36:07).