Ηχητικό αποτύπωμα : AEE907 · SX-NAG A21N · 22/10/2026 14:40:06
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.8 dB(A) | 91.9 | 77.3 | 49.3 | 35.5 | 28 s | 22/10/2026 14:43:20 |
109 m
κεκλ. 209 m
|
600 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.7 dB(A) | 83.3 | 66.9 | 40.8 | 32.9 | 44 s | 22/10/2026 14:42:28 |
168 m
κεκλ. 399 m
|
1.200 ft | 79% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
72.3 dB(A) | 75.5 | 60.7 | 45.3 | 27.0 | 30 s | 22/10/2026 14:43:31 |
663 m
κεκλ. 683 m
|
550 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:43:07).