Ηχητικό αποτύπωμα : AEE6WO · SX-NAD A21N · 22/10/2026 14:41:50
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.1 dB(A) | 92.0 | 77.6 | 49.4 | 35.7 | 27 s | 22/10/2026 14:45:10 |
47 m
κεκλ. 178 m
|
575 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.6 dB(A) | 83.7 | 67.5 | 41.3 | 34.3 | 41 s | 22/10/2026 14:44:13 |
168 m
κεκλ. 399 m
|
1.200 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.8 dB(A) | 74.0 | 60.3 | 46.1 | 20.7 | 23 s | 22/10/2026 14:45:19 |
641 m
κεκλ. 661 m
|
550 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:44:55).