Ηχητικό αποτύπωμα : SWR1820 · HB-JCE BCS3 · 22/10/2026 14:54:03
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.5 dB(A) | 89.5 | 74.8 | 48.4 | 35.1 | 29 s | 22/10/2026 14:57:21 |
35 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.1 dB(A) | 81.1 | 65.4 | 42.1 | 29.0 | 37 s | 22/10/2026 14:56:26 |
167 m
κεκλ. 399 m
|
1.200 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.0 dB(A) | 72.1 | 58.2 | 43.5 | 20.5 | 24 s | 22/10/2026 14:57:30 |
636 m
κεκλ. 656 m
|
550 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 14:57:04).