Ηχητικό αποτύπωμα : OAL1JK · · 22/10/2026 15:09:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.9 dB(A) | 91.6 | 76.0 | 46.6 | 39.3 | 36 s | 22/10/2026 15:13:09 |
73 m
κεκλ. 186 m
|
575 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.0 dB(A) | 80.1 | 65.5 | 40.9 | 30.1 | 28 s | 22/10/2026 15:12:01 |
182 m
κεκλ. 398 m
|
1.175 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.6 dB(A) | 71.1 | 57.8 | 44.9 | 17.7 | 21 s | 22/10/2026 15:13:21 |
758 m
κεκλ. 777 m
|
575 ft | 45% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 15:12:56).