Ηχητικό αποτύπωμα : DLH3FP · D-AIEG A21N · 22/10/2026 15:14:19
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.1 dB(A) | 91.5 | 76.6 | 47.0 | 38.1 | 31 s | 22/10/2026 15:17:29 |
63 m
κεκλ. 183 m
|
575 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.4 dB(A) | 83.3 | 67.9 | 41.0 | 34.4 | 34 s | 22/10/2026 15:16:32 |
164 m
κεκλ. 397 m
|
1.200 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.3 dB(A) | 74.4 | 60.5 | 45.2 | 22.1 | 24 s | 22/10/2026 15:17:40 |
614 m
κεκλ. 633 m
|
525 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 15:17:17).