Ηχητικό αποτύπωμα : BEL3WF · OO-SNH A320 · 22/10/2026 15:17:28
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.6 dB(A) | 91.3 | 77.2 | 47.0 | 38.6 | 25 s | 22/10/2026 15:20:23 |
64 m
κεκλ. 190 m
|
600 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 82.7 | 67.3 | 41.1 | 32.4 | 34 s | 22/10/2026 15:19:33 |
163 m
κεκλ. 390 m
|
1.175 ft | 91% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.7 dB(A) | 75.9 | 61.7 | 45.4 | 24.3 | 26 s | 22/10/2026 15:20:33 |
619 m
κεκλ. 637 m
|
500 ft | 86% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 15:20:11).