Ηχητικό αποτύπωμα : AEE61PG · SX-NAA A21N · 22/10/2026 15:31:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.5 dB(A) | 91.5 | 76.3 | 45.7 | 39.8 | 33 s | 22/10/2026 15:34:45 |
46 m
κεκλ. 177 m
|
575 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 82.9 | 67.6 | 39.8 | 34.0 | 33 s | 22/10/2026 15:33:58 |
162 m
κεκλ. 397 m
|
1.200 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.2 dB(A) | 74.6 | 61.0 | 44.6 | 21.6 | 23 s | 22/10/2026 15:34:56 |
625 m
κεκλ. 640 m
|
475 ft | 91% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 15:34:29).