Ηχητικό αποτύπωμα : AEE285 · SX-DGB A320 · 22/10/2026 15:46:29
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.0 dB(A) | 90.9 | 75.7 | 46.1 | 38.9 | 33 s | 22/10/2026 15:49:33 |
34 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.9 dB(A) | 81.5 | 66.5 | 39.4 | 32.5 | 31 s | 22/10/2026 15:48:38 |
171 m
κεκλ. 393 m
|
1.175 ft | 76% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.7 dB(A) | 72.5 | 59.6 | 44.0 | 20.7 | 19 s | 22/10/2026 15:49:43 |
618 m
κεκλ. 637 m
|
525 ft | 72% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 15:49:19).