Ηχητικό αποτύπωμα : ECC651 · · 22/10/2026 16:02:57
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.2 dB(A) | 86.3 | 71.1 | 45.7 | 33.5 | 32 s | 22/10/2026 16:06:04 |
29 m
κεκλ. 166 m
|
550 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.8 dB(A) | 79.1 | 63.9 | 39.2 | 32.6 | 33 s | 22/10/2026 16:04:59 |
166 m
κεκλ. 398 m
|
1.200 ft | 70% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.1 dB(A) | 70.6 | 58.0 | 43.9 | 20.2 | 17 s | 22/10/2026 16:06:07 |
680 m
κεκλ. 700 m
|
550 ft | 82% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:05:49).