Ηχητικό αποτύπωμα : OAL5NX · SX-OBM AT76 · 22/10/2026 16:05:06
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.9 dB(A) | 91.8 | 75.5 | 45.6 | 40.3 | 42 s | 22/10/2026 16:08:31 |
259 m
κεκλ. 319 m
|
625 ft | 81% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 81.3 | 65.2 | 39.1 | 33.3 | 40 s | 22/10/2026 16:07:26 |
172 m
κεκλ. 394 m
|
1.175 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
61.3 dB(A) | 70.3 | 57.1 | 43.8 | 17.5 | 20 s | 22/10/2026 16:08:42 |
882 m
κεκλ. 901 m
|
625 ft | 36% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:08:13).