Ηχητικό αποτύπωμα : AEE925 · SX-DVM A320 · 22/10/2026 16:07:01
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.9 dB(A) | 90.4 | 75.7 | 45.8 | 38.1 | 29 s | 22/10/2026 16:10:13 |
41 m
κεκλ. 176 m
|
575 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.8 dB(A) | 81.6 | 66.6 | 39.7 | 32.1 | 31 s | 22/10/2026 16:09:24 |
173 m
κεκλ. 394 m
|
1.175 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.6 dB(A) | 71.5 | 58.5 | 43.9 | 20.7 | 19 s | 22/10/2026 16:10:24 |
630 m
κεκλ. 649 m
|
525 ft | 73% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:09:58).