Ηχητικό αποτύπωμα : SEH4JA · SX-NTE AT76 · 22/10/2026 16:08:48
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.5 dB(A) | 90.5 | 75.8 | 45.8 | 37.7 | 29 s | 22/10/2026 16:12:07 |
32 m
κεκλ. 174 m
|
575 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.7 dB(A) | 81.0 | 65.2 | 40.0 | 31.7 | 37 s | 22/10/2026 16:10:57 |
159 m
κεκλ. 395 m
|
1.200 ft | 80% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.9 dB(A) | 68.0 | 56.9 | 43.7 | 20.2 | 12 s | 22/10/2026 16:12:19 |
616 m
κεκλ. 635 m
|
525 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:11:54).