Ηχητικό αποτύπωμα : SEH6TR · · 22/10/2026 16:10:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 92.1 | 77.8 | 46.1 | 39.1 | 26 s | 22/10/2026 16:14:03 |
38 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.1 dB(A) | 81.5 | 65.9 | 40.3 | 30.8 | 36 s | 22/10/2026 16:12:56 |
176 m
κεκλ. 402 m
|
1.200 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.6 dB(A) | 70.9 | 58.3 | 43.6 | 19.0 | 17 s | 22/10/2026 16:14:20 |
612 m
κεκλ. 629 m
|
500 ft | 55% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:13:49).