Ηχητικό αποτύπωμα : SEH2TL · · 22/10/2026 16:14:26
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.1 dB(A) | 89.8 | 74.9 | 46.3 | 35.8 | 30 s | 22/10/2026 16:17:41 |
85 m
κεκλ. 191 m
|
575 ft | 82% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.1 dB(A) | 81.0 | 65.5 | 39.9 | 31.2 | 35 s | 22/10/2026 16:16:39 |
195 m
κεκλ. 411 m
|
1.200 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.0 dB(A) | 71.9 | 58.8 | 43.5 | 21.5 | 20 s | 22/10/2026 16:17:56 |
650 m
κεκλ. 670 m
|
550 ft | 48% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:17:26).