Ηχητικό αποτύπωμα : AEE711 · SX-NAJ A21N · 22/10/2026 16:19:27
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.6 dB(A) | 90.8 | 75.7 | 45.2 | 39.4 | 32 s | 22/10/2026 16:22:23 |
41 m
κεκλ. 176 m
|
575 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.6 dB(A) | 82.3 | 67.5 | 38.9 | 33.7 | 29 s | 22/10/2026 16:21:33 |
167 m
κεκλ. 399 m
|
1.200 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.6 dB(A) | 73.2 | 59.9 | 43.1 | 22.5 | 21 s | 22/10/2026 16:22:32 |
684 m
κεκλ. 699 m
|
475 ft | 75% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:22:08).