Ηχητικό αποτύπωμα : AEE2AD · SX-NAH A21N · 22/10/2026 16:21:14
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.1 dB(A) | 91.7 | 76.4 | 45.1 | 40.0 | 33 s | 22/10/2026 16:24:24 |
34 m
κεκλ. 182 m
|
600 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.5 dB(A) | 82.1 | 67.0 | 38.8 | 33.7 | 31 s | 22/10/2026 16:23:33 |
164 m
κεκλ. 397 m
|
1.200 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.4 dB(A) | 73.2 | 60.3 | 42.9 | 22.5 | 19 s | 22/10/2026 16:24:37 |
629 m
κεκλ. 650 m
|
550 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:24:08).