Ηχητικό αποτύπωμα : WMT4763 · 9H-MAW BE58 · 22/10/2026 16:23:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.5 dB(A) | 92.0 | 76.3 | 45.2 | 40.3 | 37 s | 22/10/2026 16:26:40 |
46 m
κεκλ. 177 m
|
575 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.9 dB(A) | 83.8 | 68.2 | 38.9 | 37.0 | 36 s | 22/10/2026 16:25:43 |
175 m
κεκλ. 402 m
|
1.200 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.5 dB(A) | 75.1 | 60.8 | 43.2 | 24.4 | 26 s | 22/10/2026 16:26:49 |
691 m
κεκλ. 712 m
|
575 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:26:20).