Ηχητικό αποτύπωμα : AEE9E · SX-NAR A21N · 22/10/2026 16:40:59
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.0 dB(A) | 91.7 | 76.9 | 46.0 | 39.0 | 30 s | 22/10/2026 16:44:05 |
30 m
κεκλ. 181 m
|
600 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.8 dB(A) | 82.7 | 67.3 | 39.7 | 33.1 | 34 s | 22/10/2026 16:43:08 |
175 m
κεκλ. 402 m
|
1.200 ft | 76% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.7 dB(A) | 73.8 | 60.5 | 43.7 | 22.0 | 21 s | 22/10/2026 16:44:20 |
647 m
κεκλ. 669 m
|
575 ft | 49% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 16:43:53).