Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5KA · · 22/10/2026 17:05:03
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.1 dB(A) | 91.2 | 76.5 | 45.3 | 39.8 | 30 s | 22/10/2026 17:08:18 |
34 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.9 dB(A) | 80.5 | 64.8 | 37.8 | 32.1 | 37 s | 22/10/2026 17:07:11 |
166 m
κεκλ. 398 m
|
1.200 ft | 77% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.6 dB(A) | 72.2 | 58.0 | 41.6 | 23.0 | 26 s | 22/10/2026 17:08:28 |
641 m
κεκλ. 661 m
|
550 ft | 71% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 17:08:02).