Ηχητικό αποτύπωμα : HFA703 · · 22/10/2026 17:12:31
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
88.7 dB(A) | 92.3 | 77.4 | 45.0 | 43.7 | 30 s | 22/10/2026 17:16:11 |
46 m
κεκλ. 177 m
|
575 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.4 dB(A) | 79.6 | 64.8 | 38.1 | 32.3 | 30 s | 22/10/2026 17:15:02 |
175 m
κεκλ. 395 m
|
1.175 ft | 80% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.0 dB(A) | 71.0 | 58.3 | 42.2 | 20.8 | 18 s | 22/10/2026 17:16:23 |
611 m
κεκλ. 629 m
|
500 ft | 82% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 17:15:54).