Ηχητικό αποτύπωμα : DLH4LM · D-AIZR A320 · 22/10/2026 17:27:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.7 dB(A) | 92.7 | 77.3 | 46.0 | 39.7 | 34 s | 22/10/2026 17:30:39 |
78 m
κεκλ. 181 m
|
550 ft | 83% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.7 dB(A) | 83.4 | 67.5 | 40.7 | 33.0 | 38 s | 22/10/2026 17:29:52 |
173 m
κεκλ. 394 m
|
1.175 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.2 dB(A) | 74.9 | 61.5 | 43.5 | 25.7 | 21 s | 22/10/2026 17:30:50 |
641 m
κεκλ. 661 m
|
550 ft | 71% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 17:30:24).