Ηχητικό αποτύπωμα : AEE52R · SX-NAU A21N · 22/10/2026 17:29:21
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.6 dB(A) | 92.5 | 76.9 | 46.0 | 39.6 | 36 s | 22/10/2026 17:32:34 |
40 m
κεκλ. 176 m
|
575 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 83.5 | 68.0 | 40.6 | 33.2 | 35 s | 22/10/2026 17:31:39 |
186 m
κεκλ. 400 m
|
1.175 ft | 91% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.8 dB(A) | 74.4 | 59.8 | 44.2 | 22.6 | 28 s | 22/10/2026 17:32:42 |
731 m
κεκλ. 750 m
|
575 ft | 61% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 17:32:18).