Ηχητικό αποτύπωμα : AEE1SC · SX-NAL A21N · 22/10/2026 17:32:21
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.0 dB(A) | 91.9 | 76.9 | 46.0 | 39.0 | 31 s | 22/10/2026 17:35:33 |
36 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.4 dB(A) | 83.9 | 68.2 | 39.5 | 34.9 | 36 s | 22/10/2026 17:34:38 |
168 m
κεκλ. 399 m
|
1.200 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.5 dB(A) | 75.0 | 60.5 | 44.7 | 24.8 | 27 s | 22/10/2026 17:35:44 |
615 m
κεκλ. 632 m
|
500 ft | 84% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 17:35:19).