Ηχητικό αποτύπωμα : AEE7HO · SX-DNB A320 · 22/10/2026 17:42:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.8 dB(A) | 92.8 | 77.6 | 46.4 | 40.4 | 32 s | 22/10/2026 17:45:21 |
35 m
κεκλ. 167 m
|
550 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 82.3 | 66.7 | 39.5 | 33.4 | 36 s | 22/10/2026 17:44:28 |
197 m
κεκλ. 405 m
|
1.175 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.9 dB(A) | 73.9 | 60.4 | 43.7 | 25.2 | 22 s | 22/10/2026 17:45:30 |
679 m
κεκλ. 699 m
|
550 ft | 59% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 17:45:04).