Ηχητικό αποτύπωμα : MSR749 · SU-GFK A20N · 22/10/2026 18:18:43
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.5 dB(A) | 90.5 | 75.0 | 45.9 | 37.6 | 35 s | 22/10/2026 18:22:21 |
53 m
κεκλ. 179 m
|
575 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.2 dB(A) | 81.4 | 65.9 | 38.4 | 33.8 | 35 s | 22/10/2026 18:21:22 |
164 m
κεκλ. 397 m
|
1.200 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.3 dB(A) | 71.3 | 57.0 | 41.4 | 20.9 | 27 s | 22/10/2026 18:22:32 |
697 m
κεκλ. 717 m
|
575 ft | 51% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 18:22:00).