Ηχητικό αποτύπωμα : ITY718 · · 22/10/2026 18:26:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.4 dB(A) | 91.3 | 77.2 | 47.1 | 38.3 | 25 s | 22/10/2026 18:29:39 |
119 m
κεκλ. 209 m
|
575 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.4 dB(A) | 81.0 | 66.0 | 42.2 | 29.2 | 31 s | 22/10/2026 18:28:44 |
162 m
κεκλ. 390 m
|
1.175 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 72.0 | 58.9 | 44.5 | 19.9 | 20 s | 22/10/2026 18:29:50 |
610 m
κεκλ. 628 m
|
500 ft | 76% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (22/10/2026 18:29:27).