Ηχητικό αποτύπωμα : AEE605 · SX-NES A20N · 23/10/2026 00:13:17
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.5 dB(A) | 90.1 | 74.5 | 39.6 | 43.9 | 36 s | 23/10/2026 00:16:21 |
35 m
κεκλ. 167 m
|
550 ft | 98% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.2 dB(A) | 83.1 | 67.5 | 41.5 | 31.7 | 36 s | 23/10/2026 00:15:28 |
164 m
κεκλ. 383 m
|
1.150 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
61.9 dB(A) | 71.7 | 58.7 | 34.6 | 27.3 | 19 s | 23/10/2026 00:16:29 |
657 m
κεκλ. 676 m
|
525 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (23/10/2026 00:16:03).