Ηχητικό αποτύπωμα : ITY722 · EI-EIC A320 · 23/10/2026 01:17:00
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.3 dB(A) | 90.7 | 75.9 | 37.2 | 47.1 | 30 s | 23/10/2026 01:19:31 |
70 m
κεκλ. 178 m
|
550 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.2 dB(A) | 82.8 | 67.1 | 39.9 | 33.3 | 36 s | 23/10/2026 01:18:43 |
166 m
κεκλ. 391 m
|
1.175 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 72.6 | 59.8 | 34.6 | 29.8 | 19 s | 23/10/2026 01:19:42 |
604 m
κεκλ. 622 m
|
500 ft | 78% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (23/10/2026 01:19:16).