Ηχητικό αποτύπωμα : BAW638 · G-TTNW A20N · 23/10/2026 01:50:40
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.2 dB(A) | 90.5 | 75.2 | 36.7 | 47.5 | 33 s | 23/10/2026 01:53:33 |
66 m
κεκλ. 184 m
|
575 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 82.7 | 66.9 | 40.1 | 32.9 | 38 s | 23/10/2026 01:52:44 |
166 m
κεκλ. 391 m
|
1.175 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.1 dB(A) | 71.0 | 58.7 | 33.8 | 28.3 | 16 s | 23/10/2026 01:53:43 |
644 m
κεκλ. 665 m
|
550 ft | 71% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (23/10/2026 01:53:21).