Ηχητικό αποτύπωμα : SEH927 · SX-CRE A20N · 23/10/2026 02:21:30
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
83.0 dB(A) | 89.2 | 74.0 | 33.9 | 49.1 | 33 s | 23/10/2026 02:24:38 |
34 m
κεκλ. 175 m
|
575 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.4 dB(A) | 81.3 | 65.9 | 36.0 | 34.4 | 34 s | 23/10/2026 02:23:50 |
167 m
κεκλ. 392 m
|
1.175 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.9 dB(A) | 70.6 | 58.6 | 31.1 | 33.8 | 15 s | 23/10/2026 02:24:50 |
642 m
κεκλ. 663 m
|
550 ft | 61% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (23/10/2026 02:24:22).